(资料图片仅供参考)

嘉陵CoCo车型上市还是3年前的事，从车型再转变为CoCo酷可子品牌这几年中我们可以明显看到这家国产老厂在产品定位上做出了改变。3月22日嘉陵在蓉城举行了CoCo酷可机车品鉴试驾会，当然最重要的就是Super CoCo的正式发布。

小排量车型：年轻、玩乐、精致化布局

发布会现场嘉陵相关领导进行了这些年嘉陵对于市场布局的定位与产品发展思路的讲解，我们也可以看到在这几年的时间里嘉陵以CoCo为依托给国内车友打造了不少玩乐性车型，像是CoCo Pro、CoCo Plus、CoCo Cross、CoCo国潮版等一系列升级产品都在国产小排量车型市场中激起不小浪花。小编觉得嘉陵这种另辟蹊径的做法还是能抓住不少喜欢小排量车友的，本次Super CoCo也同样如此。

Super CoCo共有辐条时尚版和轻奢版，售价分别为8980元和9980元。两个版本的配置区别我们放在配置介绍中详细讲解。看到Super CoCo的外观想必没有车友不会想到本田超级幼兽，对于还没有引进国内的本田幼兽而言，或许Super CoCo是你能买到最好的国产“超级幼兽”了。

经典再现做工再提升

本次带来的Super CoCo整体外观与本田Super CUB基本一致，外观上也算是延续了本田超级幼兽的经典。发布会的主题中也有说到“经典再现”，在外观上也是经典的延续。Super CoCo相比现款CoCo国潮版在做工上的提升更值得欣慰，不管是整车的漆水还是灯具、镀铬、手把、座椅等细节都有着非常不错的提升。

不过仔细观察还是可以发现与本田Super CUB不少不同之处，其中转向灯为较小的嵌入式椭圆形状，尾灯也变成了竖列布局，反光镜则采用镀铬装饰。此外，排气管也加上了不锈钢材质的防烫护板，脚踏还采用了铝合金件等。这些不同之处算得上不错的升级和改进，实车的整体质感的确要比CoCo国潮版好上不止一点点。

配置上是国产的一大优势，相比同级车型来说Super CoCo在配置上要好，甚至比本田都要好上一些。全车标配LED灯具，大灯为分层式设计，转向灯则为药丸型设计；搭载圆形仪表，上半圆为LCD液晶数显仪表并具备档位显示，下半圆则为指示灯，并且大灯、转向灯、仪表外围都有镀铬件包裹；另外，无钥匙启动也在有配备，靠近车辆可直接解锁启动。

减震上依旧采用川南前正立减震后复古双减，刹车上依旧为前碟后鼓的配备，前刹车为单碟盘双活塞卡钳。文章开头有说到Super CoCo分为时尚版和轻奢版，这两个配置的主要区别在于轻奢版轮毂、轮胎、ABS与消声器。轮毂上轻奢版为CNC加工铝合金材质，并且前轮加入了单通道ABS，虽然这样的配置看着并不抢眼，但是对于这一级别车型而言Super CoCo其配置算是最出色的了。

本次Super CoCo在动力上搭载了全新三悬挂火麒麟二代引擎，据官方介绍引擎内部再次进行了优化，采用不少进日本进口部件，排量也升级也升级到125cc。动力数据上具备6.2kW/7000rpm最大功率，9.2Nm/5000rpm最大扭矩，相比现款CoCo国潮版在震动抑制、运行表现上更加出色。

市场定位分析

外观、做工、动力、配置这四方面可以说Super CoCo是目前嘉陵旗下最出色的车型，在目前国内众多国产“幼兽”车型中也只有Super CoCo最本田。那么在本田超级幼兽还未引进国内的情况下，特别是喜欢幼兽的车友来说Super CoCo是一个非常不错的选择。配色上共有三种颜色可选，分别为碧玉红、青石绿和古鼎灰。

此外，幼兽车型在改装上也很有潜力，由于目前国产市场上同类型车型较多，在改装件的选择上也尤为丰富，稍加改装就会有不同风格的幼兽。据了解接下来嘉陵还将要推出更多改装版本的车型，或许那些你只能在国外看到的改装案例在不久后就能购买到了。以上就是关于嘉陵Super CoCo全部介绍，相较于现款车型其整车的进步还是蛮大的，细节处理也更加出色。发布会上还表示前300名预定的车友将获得价值688元的大礼包，有兴趣的车友不妨去了解一下吧！