春运期间，每天都有多列列车发出。为了保证出行安全，每一趟列车出发前，都需要接受“体检”。51岁的曹壮就是一名给机车“体检”和维修的“医生”。过去的一年，他用精湛的业务能力发现隐蔽性极高的机车隐患上百件，获得单位十余万元奖励，被同事称为机车的“体检专家”。

确保安全 检查机车部件专心致志

1月10日凌晨，中国铁路西安局集团公司安康机务段机车第一整备场里灯火通明，“机车医生”曹壮正和班组的工友们专心致志地检查机车部件。他头戴黄色安全帽，手持摄像手电，一寸一寸扫描机车走行部每一个零部件，时而侧步、时而弯腰、时而仰头，动作流畅而娴熟。

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“春运期间，我们作为机车出库前的质量‘守关人’，安全责任大如天。除了对作业指导书要做到烂熟于心，更主要的在于责任心，要善于总结。对于季节性、周期性多发活件做到心中有数，眼到、手到、心到，隐患才能无处藏匿。”曹壮告诉华商报记者。

自创检查机车“四多”工作法

曹壮和班组工友们每个班人均要负责12-14台机车出库前的“健康体检”，每台车走行部6000多个零部件要在45分钟内高质量检查完，这对业务能力和体力都是极大考验。

记者问及检查机车有什么窍门，曹壮说自己总结了“四多”工作法，“多看，摄像手电的光照到哪里，眼睛就要盯到哪里，对于易发生隐患的部位要多看；多听，有没有空气管路泄漏的声音；多闻，用鼻子多闻有没有异味，判断电器线路有没有老化烧焦；多摸，对轴箱端盖要多用手背触摸，看看温度是否正常。”

曹壮对机车关键部件质量隐患查找，有自己的“独门秘籍”：“这个轴箱拉杆，堪称‘牛腿’，机车牵引和制动时它受力最大，也是最容易出现裂痕的地方。每次看到这里，我都会特别仔细，决不能放过一丝一毫异常。”

发现重大隐患获奖十余万元

1990年参加工作后，曹壮最开始在安康机务段检修车间工作，随后被抽调到机车专检岗位，一干就是17年，从他手中检过的机车少说也有3万余台，发现的活件不下2000件。

“干我们这个活，除了体力要跟上，还要有丰富的经验，有些隐患很难发现，必须一丝不苟地检查。”曹壮这样说更是这样做的，仅2022年一年，他因发现机车隐患上百件而获单位十余万元奖励，仅万元大奖就拿了9次，成为工友们公认的机车“体检专家”。工友们羡慕的同时也觉得这个钱该他拿，因为他发现的隐患都特别隐蔽且会影响列车安全。在他的带领下，2022年他的徒弟王向成拿了一次万元大奖，引起工友们“擦亮眼睛找隐患”的热潮。

一家四代铁路人 早已习惯过年在岗位上

“今年春运，我三十那天白班，大年初一夜班，这么多年也早就习惯了。”曹壮告诉华商报记者，自己的祖辈、父辈都是铁路职工，爱人也是铁路职工，家人都理解自己的工作，这也是他能心无旁骛工作下去的保障，“我的孩子学习的是铁路相关专业，毕业后应该也是从事铁路工作，我们一家四代都是铁路人。”

曹壮说，今年，自己在继续做好机车专检工作的同时，还会把一部分精力放在培养年轻人上，会把工作中积累的经验、心得写成顺口溜教给年轻同事，希望这些经验能帮助年轻人在技术上不断进步，保障列车行车安全。 华商报记者 毛蜜娜 文/图

临近春节车流量大增

他们在默默坚守

春节是一家人幸福团圆的时候，在这背后，一些人用他们的默默付出，守护着千家万户的平安。1月10日，华商报记者走进安康市公安局交警支队高速交警大队安川中队，探访值守民警的值班日常。

包茂高速公路安川段从小河一直到陕川界巴山隧道中段，线路全长186.4公里，每24小时单向车流量达一万余辆以上，是外出务工、春节返乡、走亲访友的重要通道。高交大队安川中队目前共有三个执勤点：包家山保畅分队、高滩保畅分队及五里安检站（执法站）。

“春运启动了，开车要慢点啊！”“你的车反光标识不清，麻烦过去登记下。”在包家山隧道南危化物品检查站，执勤交警正在站点引导车辆。

“请出示证件。”违法查处窗口的刘丹与何欢登记违法车辆信息。何欢说：“参加工作的十年里，我很少在春节与家人团聚。越是春节车流量越大，我们站点需要对道路违法车辆进行查处、对载有危化物品的车辆劝返，重大节假日、恶劣天气还要担起驻警点的职责，处理附近警情。”

今年元旦以来，包茂高速车流量明显增大，缓堵保畅、事故预防压力持续增加，包家山应急保畅分队除了加大重点时段和重点路段的路面巡逻频次，做好重点路段动态监管，还要做好五里至小河路段的事故处理和道路安全保畅任务，持续净化路面通行环境。

该分队负责人张琦介绍：“除了做好日常维稳，司乘人员的求助及救援也是我们的工作重点。前段时间，一位七旬老人从外地回家，为抄近道从隧道绕行，我们巡逻中发现他提着行李背着背包，这种行为特别危险，我们用警车把他送下高速，找了辆面包车把他送回家。我队平均一个月要接到20余起求助。”

安康市公安局交警支队高速交警大队安川中队副中队长黄波表示：“春运期间我中队科学调整勤务模式，最大限度把警力放在路面上，针对不同路段、时段和车辆，突出管控重点，强化秩序维护和安全管控，提高路面管控力。同时严厉查处酒驾醉驾、疲劳驾驶、超载超速、涉牌涉证等交通违法行为，做到查处一起，严惩一起，切实形成严管高压态势，确保岁末年初道路交通安全形势持续平稳。” 华商报记者 程斌 文/图