加速轨道上的大湾区打造，广州交通发展多项全国第一

文、图/羊城晚报全媒体记者 杭莹 严艺文 实习生 丁乐

2022年，白云国际机场旅客吞吐量达2611万人次，连续三年居全国单体机场第一位；广州的铁路枢纽旅客发送量6708万人次，居全国前列；海陆空多种运输方式衔接高效，旅客联程运输发展全国第一……

6月2日上午，“高质量发展·看交通”新闻发布会（2023年总第33场）在广州举行。会上，广州市大湾区办常务副主任、市发展改革委副主任牟治平介绍了广州高质量发展情况。

(资料图片)

); font-weight: bold;">发展动能强，交通领域多项全国第一

据牟治平介绍，白云国际机场连续三年获评“全球机场服务质量满意度第一”“中国最佳机场”。2022年，白云国际机场旅客吞吐量达2611万人次，连续三年居全国单体机场第一位；今年1-4月国内航班起降架次已超2019年同期水平，完成旅客吞吐量1882万人次，同比增长106%，客流量继续保持全国机场首位。

国际航运枢纽方面，广州港已建成20个集装箱深水泊位，广州港出海航道可满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船双向通航。2022年，广州港货物吞吐量6.56亿吨，集装箱吞吐量2486万标箱，分别位居全球第五、第六位；今年1-4月货物、集装箱吞吐量同比增长4.8%、3.0%。

世界级铁路枢纽方面，将形成“五主四辅”铁路客运枢纽布局，对外通达京津冀、长三角、成渝城市群等。2022年，铁路枢纽旅客发送量6708万人次，居全国前列；今年1-4月发送旅客3953万人次，同比增长79.0%；广州南站高铁班次、客流量均居全国第一；广州地铁通车里程621公里，位居全国第三。

); font-weight: bold;">发展质效高，旅客联程运输发展全国第一

“广州的海陆空多种运输方式衔接高效，旅客联程运输发展全国第一。”牟治平表示，白云国际机场已接入广清、新白广2条城际和1条地铁，初步形成高效便捷的空铁联运体系。

南沙港区四期全自动化码头投入运行，广州港装卸效率位列全球大型集装箱港口首位。南沙港与广州国际港、广州东部公铁联运枢纽等实现联运，1-4月海铁联运同比增长128%，开行中欧班列同比增长91%。

广州地铁实现粤港澳大湾区“地铁+城际”一体化运作。广州绿色出行比例达78%，居全国超大城市第一。

); font-weight: bold;">发展后劲足，加速打造“轨道上的大湾区”

近年来，广州市的交通枢纽区位优势不断跃升为枢纽经济发展优势。牟治平表示，广州临空经济示范区等重大平台稳步发展，航空维修、航空物流、临空现代商贸服务业等产业集聚发展。以南沙港区、黄埔港区为主要承载区发展临港经济，已形成智能与新能源汽车、航运物流、新材料与精细化工、智能与机器人等产业集聚发展态势。以广州国际港、广州东部公铁联运枢纽为主体的经济产业园正加速形成。

“下一步，我们将锚定建设畅通全市、贯通全省、联通全国、融通全球的现代交通网络目标，围绕枢纽能级、枢纽融合、枢纽经济三个方面进一步提升广州综合交通枢纽的国际影响力和辐射力。”牟治平称。

具体来看，将力争9月底建成开通广汕高铁、年内开通白云站，推进广湛高铁、深江铁路建设，尽快开工建设广州站至广州南站联络线等项目。持续推进城市轨道交通建设，年内开通5号线东延线、7号线二期等线路，预计运营里程突破650公里。

此外，将推进广佛西环、南珠中城际、佛穗莞城际等项目落地实施，加速打造“轨道上的大湾区”，进一步提升广州对周边城市的辐射带动作用。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

责编 | 黄颖琳

校对 | 谢志忠